Aurrigo International testuje swój autonomiczny pojazd wahadłowy na pętli w centrum miasta Milton Keynes w Wielkiej Brytanii. Połączy nową siedzibę Santander w Wielkiej Brytanii przy Unity Place z center:mk, dzielnicą teatralną i Station Square.
Aurrigo po raz pierwszy rozmieściło w mieście swoje czteromiejscowe kapsuły autonomiczne dziewięć lat temu. Testy stanowią część projektu LivingLAPT finansowanego przez EIT Urban Mobility i prowadzonego przez University College London (UCL).
Badania autonomiczne w całej Europie
Ogólnoeuropejskie próby badawcze prowadzono już w Pradze i Brnie w Czechach i są najdłuższymi i najbardziej złożonymi geograficznie tego typu badaniami.
„Jesteśmy zachwyceni możliwością powrotu do Milton Keynes, aby kontynuować prace nad wdrażaniem autonomicznych pojazdów elektrycznych w rzeczywistych sytuacjach” – powiedział David Keene, dyrektor generalny Aurrigo International.
„Miasto było jednym z pierwszych, które w 2014 roku współpracowało z nami przy testowaniu pojazdów autonomicznych i doceniamy współpracę z przyszłościową lokalizacją, która pragnie pokazać korzyści, jakie może przynieść obywatelom Milton Keynes i Wielkiej Brytanii autonomiczny pojazd elektryczny, taki jak nasz”.
Auto-Shuttle, który przewozi do ośmiu pasażerów, wykorzystuje pięć czujników lidarowych i siedem kamer, aby uzyskać pełny 360-stopniowy widok wokół pojazdu i bezpiecznie poruszać się po drogach publicznych. Będzie miał na pokładzie operatora, który w każdej chwili będzie mógł przejąć kontrolę.
Zespół badawczy UCL będzie przebywał w Milton Keynes, aby monitorować testy i zbierać opinie użytkowników na temat sposobów rozwijania usługi w celu zaspokojenia potrzeb pasażerów.
„Po raz kolejny Milton Keynes stoi na czele testów nowej, zrównoważonej technologii” – dodała radna Jennifer Wilson-Marklew, członkini gabinetu ds. działań klimatycznych i zrównoważonego rozwoju.
„Udowodniliśmy raz po raz, że miasto jest doskonałym miejscem dla liderów technologii, którzy mogą przekształcić swoje plany w realne rozwiązania. Te ważne badania nad pojazdami autonomicznymi poruszającymi się po drogach publicznych tworzą wzór do naśladowania dla miast na całym świecie”.
Auto-Shuttle Aurrigo pokonuje 25-minutową pętlę w Milton Keynes, poruszając się po skomplikowanych skrzyżowaniach miejskich, sygnalizacji świetlnej i zróżnicowanych użytkownikach dróg.
Bani Anvari, profesor inteligentnej mobilności i kierownik LivingLAPT na UCL, dodał: „Nasza europejska podróż przesuwa granice pojazdów autonomicznych, mając na celu zmniejszenie zapotrzebowania na operatorów zapewniających bezpieczeństwo ludzi, przy jednoczesnym dopracowaniu skomplikowanej równowagi między bezpieczeństwem i zaufaniem.
„Pionierskie badania nad oceną obciążenia pracą teleoperatorów stacjonujących w centrach kontroli jeszcze bardziej wzbogaciły nasze działania”.
Źródło: smartcitiesworld.net
